CNE Orion - 260 CNE Orion - 265 CNE Orion - 325
ATENŢIE! Urmați ordinea de conectare a încărcătorului (C.U.) la baterie. GOST IEC 60335-2-29-2012 clauza 7.12
NERESPECTAREA PROCEDURII DE CONEXIUNE POATE RESULTE LA DEFECTAREA ÎNCĂRCĂTORULUI.
1. Conectați bornele încărcătorului. la bornele bateriei, respectând polaritatea, borna roșie la (+), neagră la (-).
2. După ce v-ați asigurat că LED-ul se aprinde, introduceți ștecherul în priză.
3. Folosind butonul de control, setați puterea curentului dorită.
ATENŢIE!
Încărcătorul Orion - 260/265/325 nu este destinat utilizării de către persoane (inclusiv copii) cu capacități fizice, senzoriale sau mentale reduse sau fără experiență sau cunoștințe, cu excepția cazului în care acestea sunt supravegheate sau instruite în utilizarea dispozitivului responsabili pentru siguranța lor. Copiii trebuie supravegheați pentru a-i împiedica să se joace cu dispozitivul.
SCOP
Scopul principal al unui încărcător automat (denumit în continuare încărcător) este de a încărca bateriile de 12 V pentru autoturisme și motociclete, inclusiv pe cele complet descărcate (la zero), de orice tip și capacitate într-un mod complet automat, cu posibilitatea de a regla manual. puterea curentului de încărcare. Timpul de încărcare depinde de capacitatea bateriei și de nivelul acesteia de descărcare.
Încărcătorul Orion - 260/265/325 controlează și limitează tensiunea bateriei care se încarcă, eliminând formarea intensă de gaz (fierbe) și supraîncărcarea bateriei. Prin urmare, încărcătorul automat Orion poate fi folosit pentru a încărca bateriile moderne fără întreținere și nu necesită deconectarea bateriei care se încarcă de la rețeaua de bord a vehiculului.
În plus, este posibil să utilizați încărcătorul Orion și dispozitivul de pre-pornire ca sursă de curent continuu multifuncțional pentru alimentarea echipamentelor auto, sculelor electrice, lămpilor cu halogen și a altor dispozitive și instrumente cu o tensiune de alimentare nominală de 12V CC. Caracteristicile tehnice ale acestui încărcător automat îi permit să fie folosit ca dispozitiv de încărcare și prepornire pentru a ajuta bateria la pornirea motorului. De asemenea, puteți utiliza Z.U. în modul neautomat pentru încărcarea bateriilor oricărui sistem electrochimic cu o tensiune maximă la sfârșitul încărcării de cel mult 15 V.
Dispozitivul de încărcare și pre-lansare Orion - 260/265/325 este destinat exclusiv utilizării în interior, gradul de protecție împotriva apei este de .
CERINȚE DE SIGURANȚĂ
Înainte de a utiliza încărcătorul automat, trebuie să studiați acest manual, precum și regulile de îngrijire și utilizare a bateriei. Înainte de a conecta dispozitivul la rețea, asigurați-vă că izolația cablului de alimentare este intactă (fără deteriorare). Nu permiteți lichidelor active chimic (benzină, acid etc.) și apă să intre în contact cu carcasa încărcătorului. si cablu de retea. Când încărcați bateria, dispozitivul trebuie plasat într-o zonă bine ventilată. În acest caz, gazele eliberate și aerosolul acid nu ar trebui să ajungă la Z.U. și fire de rețea.
..DATE TEHNICE DE BAZĂ
...DISPOZITIV PRODUS
Structural, dispozitivul automat de incarcare si pre-lansare Orion - 260/265/325 este realizat intr-o carcasa de plastic cu jaluzele pentru ventilatie.
Pe panoul frontal al NPP Orion-265, NPP Orion-325, există:
1 - Scala ampermetrului
2 - LED de alimentare
3 - Indicație de supraîncălzire, LED-ul cu denumirea - T C este un indicator al activării protecției la supraîncălzire
Pe panoul frontal al NPP Orion-260 există:
1 - Scara LED a ampermetrului, începutul iluminării LED corespunde valorii curente indicate pe scară
2 - LED de alimentare
3 - Indicație de supraîncălzire, LED cu denumirea - 3/T este, de asemenea, un indicator al activării protecției la supraîncălzire
4 - Regulator de curent de încărcare.
Cablul de alimentare și firele de ieșire cu cleme sunt depozitate în compartimentul din spate al carcasei.
Circuitul electronic al încărcătorului este un convertor push-pull de înaltă tensiune, de înaltă frecvență, cu un circuit de control care conține două circuite de feedback pentru curentul și tensiunea de ieșire.
Acest design al secțiunii de putere asigură o eficiență ridicată pe o gamă largă de tensiuni de alimentare, caracteristici de ieșire aproape ideale ale generatorului de curent și ale generatorului de tensiune, fiabilitate, precum și caracteristici mari de greutate specifică, dimensiune și putere.
Un ampermetru este utilizat pentru a indica curentul de încărcare care curge. Pentru a proteja partea de alimentare împotriva supraîncălzirii, se utilizează un microventilator (în modelul NPP Orion-325) și un circuit de limitare a curentului de ieșire. Acest circuit reduce automat curentul de ieșire atunci când temperatura din interiorul carcasei crește peste normal. În același timp, reglarea manuală a intensității curentului nu vă permite să setați un curent mai mare decât cel specificat de circuitul de limitare. Când sunt restabilite condițiile normale de temperatură, intervalul de reglare manuală este restabilit.
....VERIFICARE OPERAȚIONALĂ
Scoateți firele. Asigurați-vă că corpul produsului nu are deteriorări mecanice și că izolația firului este intactă. Pentru a verifica funcționalitatea unui încărcător de mașină fără baterie, trebuie să conectați dispozitivul la o rețea de curent alternativ, bornele de ieșire trebuie să fie deschise.
Asigurați-vă că indicatorul de rețea este aprins.
Setați regulatorul de curent în poziția extremă din stânga (curent minim). Închideți bornele de ieșire sau, pentru claritate, conectați la ele o lampă cu incandescență auto de 55-110 W. Prin rotirea regulatorului de curent și observând scara ampermetrului, asigurați-vă că curentul este reglat și că luminozitatea lămpii se modifică.
Atenţie!În încărcătorul Orion-325, microventilatorul pornește automat când temperatura din interiorul carcasei crește sau curentul crește peste 12 A.
Pentru a verifica funcționarea ventilatorului, porniți dispozitivul, închideți bornele și rotiți regulatorul de curent spre dreapta până când ventilatorul începe să funcționeze.
PROCEDURA DE OPERARE
ÎNCĂRCAREA BATERIEI 12V ÎN MOD AUTOMAT
Nerespectarea procedurii de conectare poate duce la defectarea încărcătorului Orion sau la o explozie a gazelor emise de baterie. Conectarea și deconectarea încărcătorului realizat în conformitate cu cerințele GOST IEC 60335-2-29-2012 clauza 7.12 - „Bona bateriei care nu este conectată la șasiu trebuie conectată mai întâi la încărcător; cealaltă conexiune trebuie făcută la șasiu departe de baterie și conducta de combustibil; apoi încărcătorul de baterie este conectat la sursa de alimentare. După încărcare, deconectați încărcătorul de la sursa de alimentare; apoi încărcătorul este deconectat de la șasiu; apoi cu bateria.”
1. Conectați bornele Z.U. la bornele bateriei, respectând cu strictețe polaritatea. Un plus corespunde unei culori roșii sau deschise a marcajului clemei. Minus - culoarea neagră sau închisă a marcajelor clemei.
2. Setați regulatorul de curent în poziția extremă din stânga (curent minim).
3. După ce v-ați asigurat că LED-ul se aprinde, conectați încărcătorul automat și dispozitivul de pre-pornire la rețeaua de curent alternativ.
4. Setari curente(intervalul I pe grafic). Rotiți regulatorul de curent pentru a seta curentul de încărcare necesar.
Puterea curentului este stabilită fără probleme de regulator. Prin urmare, chiar și cu un ampermetru LED discret, puteți seta puterea curentului dorit amintindu-vă în ce poziții ale regulatorului LED-urile încep să se aprindă și setând regulatorul într-o poziție intermediară.
Bateria va fi încărcată automat folosind curentul setat de butonul de reglare (intervalul II pe grafic). Ajuns la A.B. tensiune egală cu 15 V, curentul se reduce automat. În același timp, regulatorul de curent de încărcare nu vă permite să setați un curent mai mare decât cel specificat de circuitul de automatizare.
Reducerea curentului(intervalul III pe grafic). Începutul unei scăderi a curentului setat indică faptul că bateria a ajuns la 75-95% încărcare. Pentru a reîncărca complet bateria, poate dura încă o jumătate de oră până la câteva ore (în funcție de tipul, capacitatea și starea tehnică a bateriei).
.....Modul tampon(intervalul IV pe grafic). În timpul procesului de reîncărcare, dispozitivul Orion intră în modul tampon, în care autodescărcarea bateriei este compensată de curentul de încărcare necesar. (O scădere spontană a curentului la începutul încărcării poate indica prezența sulfatării plăcilor bateriei. Prin reducerea curentului, încărcătorul trece automat în modul de desulfatare a bateriei. În funcție de gradul de deteriorare a plăcilor, desulfatarea poate necesită de la câteva minute la câteva ore În timpul procesului de desulfatare, curentul va crește automat până la valoarea setată de regulatorul de curent.
Durata de funcționare în modul tampon este nelimitată în plus, este utilă pentru bateriile nu noi, deoarece după câteva zeci de ore majoritatea A.B. îmbunătăţesc şi reface caracteristicile lor principale – şi.
Programul de funcționare al încărcătorului auto Orion la încărcarea bateriei în modul automat
Intervalele de timp ale etapelor de lucru:
I - conectare, setarea curentului de încărcare (recomandările general acceptate sunt 0,1 din capacitatea bateriei); II - procesul de încărcare; III - etapa finală de încărcare; IV - modul tampon
Notă:
Intervalele de timp de pe diagramă sunt de natură schematică.
5. Când încărcarea este completă, opriți încărcătorul. de la rețea și scoateți clemele de la bornele bateriei. Este recomandat să ștergeți clemele și firele cu o cârpă umedă și apoi uscată pentru a îndepărta orice electrolit care s-ar fi putut acumula. Este recomandabil să lubrifiați clemele cu orice auto-lubrifiant după aceasta pentru a proteja împotriva coroziunii.
ATENŢIE!!!În ciuda faptului că Z.U. nu necesită participarea dumneavoastră la procesul de încărcare AB este inacceptabil să lăsați încărcătorul conectat nesupravegheat, ca orice echipament complex, mai ales atunci când este alimentat de la o rețea electrică de garaj.
UTILIZAREA DISPOZITIVULUI CA SURSA DE ALIMENTARE MULTIFUNCĂTOR
Dispozitivul de încărcare și prepornire automată Orion este o sursă de tensiune DC stabilizată cu limitarea (stabilizarea) curentului de sarcină. Prin urmare, poate fi folosit pentru a alimenta orice consumator de tensiune de 15 V cu un consum total de curent mai mic decât cel stabilit de un regulator manual de curent. În caz de suprasarcină sau scurtcircuit de urgență al firelor de ieșire, dispozitivul va comuta în modul de stabilizare a curentului.
UTILIZAREA Z.U. CA UN DISPOZITIV PRE-PORNIRE
Pentru a facilita pornirea motorului, conectați încărcătorul Orion - 260/265/325 la AB, setați curentul maxim cu butonul de reglare. Astfel, reînviați bateria timp de 5-30 de minute, apoi, fără a opri încărcătorul. de la A.B., porniți motorul. Însuflețit de taxa de pre-lansare A.B. este capabil să furnizeze mult mai mult curent în primele secunde de funcționare a demarorului. Acest lucru vă permite să îndepărtați cu ușurință uleiul îngroșat, să creați o formare bună a amestecului și o scânteie (într-un motor diesel cu aprindere) prin pornirea rapidă și, în cele mai multe cazuri, să faceți fără un dispozitiv scump de pornire, iar reducerea timpului de pornire va reduce sarcina bateriei. , prelungindu-și durata de viață. Dacă nu reușește, repetați procedura. Producătorul recomandă utilizarea unor modele mai puternice în acest scop (NPP Orion-320, 325, 415, Vympel-30, Vympel-40) sau mai multe Z.U. conectat în paralel.
ÎNCĂRCAREA BATERIILOR ALE ALTOR SISTEME ELECTROCHIMICE ÎN MOD NEAUTOMAT
Nerespectarea ordinii de conectare poate duce la ieșirea încărcătorului. Defect. Un mod neautomat este un mod de încărcare în care tensiunea bateriei la sfârșitul încărcării este mai mică decât tensiunea pe care o poate crea încărcătorul.
1 Asigurați-vă că tensiunea de pe A.B. la sfârșitul încărcării (indicat în pașaportul bateriei) mai puțin de 15 V.
2 Conectați bornele încărcătorului. la bornele A.B, respectând cu strictețe polaritatea. Un plus corespunde unei culori roșii sau deschise a marcajului clemei. Minus - culoarea neagră sau închisă a marcajelor clemei.
3 Setați controlul curentului în poziția extremă din stânga (curent minim).
4 După ce v-ați asigurat că LED-ul se aprinde, conectați încărcătorul. la rețeaua de curent alternativ.
5 Z.U. funcționează în modul generator de curent stabil. În acest mod, este necesar să setați curentul de încărcare cu regulatorul, corespunzător tipului și capacității bateriei care se încarcă, și să controlați gradul de încărcare folosind metode general acceptate (după tensiune, timp și curent, după densitatea electrolitului). , și așa mai departe).
Orar de deschidere Z.U. în oricare dintre modurile de mai sus nelimitat.
PROTECTIE INVERSĂ POLARITĂȚI
Z.U. are protectie la inversarea polaritatii. Poate fi implementat în diferite versiuni. Opțiunea 1: Circuit electronic intern (fără capsulă pe firul de ieșire). Opțiunea 2: Siguranță în capsulă pe firul de ieșire. ATENŢIE!!! Conexiunea incorectă duce la arderea siguranței situate în capsulă pe firul de ieșire. Siguranța este un conductor de cupru cu un diametru de 0,3 mm pentru modelele NPP Orion-260, 265 și un diametru de 0,5 mm pentru modelul NPP Orion-325. Este inacceptabil să instalați un conductor cu diametru mai mare sau să conectați mai mulți conductori în paralel. Când înlocuiți un conductor ars, utilizați numai lipire. Răsucirea sau altă fixare mecanică nu va oferi rezistența de contact necesară și, prin urmare, funcționarea normală a încărcătorului.
ÎNGRIJIREA PREVENTIVĂ ȘI REPARAȚIE
1. Îndepărtați urmele de coroziune și lubrifiați clemele crocodili.
2. Curăţaţi jaluzelele de praf suflându-le.
Lucrările mai complexe legate de dezasamblarea carcasei încărcătorului, de exemplu, înlocuirea cablului de alimentare dacă este deteriorat, ar trebui să fie efectuate de producătorul încărcătorului. sau agentul acestuia sau persoana calificată similar.
Durata de viață standard a Z.U. 5 ani.
GARANȚIE
Perioada de garanție pentru dispozitiv este de 12 luni de la data vânzării. În perioada de garanție, producătorul repară produsul gratuit. Fără prezentarea cardului de garanție, în cazul deteriorării mecanice, precum și în cazul în care defecțiunea este cauzată de o funcționare necorespunzătoare, nu vor fi acceptate pretenții privind calitatea funcționării dispozitivului și nu se vor efectua reparații în garanție. În cazul unei defecțiuni, sub rezerva tuturor cerințelor, reparația (schimbarea) dispozitivului se efectuează la punctul de vânzare.
Un prieten mi-a adus un încărcător din fabrică Orion PW325, nu a dat semne de viață. Preistoria sa nu este cunoscută, pur și simplu nu funcționează, asta-i tot. L-am demontat și am văzut dungi negre pe placa dintre calorifere s-a ars siguranța. Ei bine, totul a fost imediat clar, a fost un scurtcircuit.
Primul lucru pe care l-am făcut a fost să intru online și să caut o diagramă, în mod surprinzător, diagrama este destul de populară, la fel și numărul de reparații;
S-a dovedit că acesta este un circuit standard Tl494 cu un transformator de izolare a driverului, reglarea se face prin comparatoare pe amplificatorul operațional LM324, șuntul de curent este un simplu jumper de cupru. Circuitul are protecție împotriva polarității inverse
Ei bine, am dezlipit tranzistoarele și dioda redresoare Schottky, după ce am deschis mai întâi urechile radiatoarelor din partea de jos a plăcii. Dezlipesc tranzistoarele de protecție împotriva polarității inverse și încep testarea.
Cheile s-au dovedit a fi moarte, un caz a fost împărțit. Dioda Schottky era intactă, iar dispozitivele de câmp de la reproducere erau, de asemenea, intacte.
Care a fost motivul defecțiunii nu este clar. Am presupus că un condensator s-a uscat undeva în circuitele driverului, așa că am înlocuit totul deodată. Am instalat 13007 nou pe radiatoare folosind pastă termică, am comandat 13007 și condensatoare din China, aici este un link către tranzistori și aici este un link către condensatoare. Totul este ieftin
Este timpul să-l încerci, la modă veche. Lampa a clipit puternic și s-a stins, ceea ce înseamnă că nu există probleme cu sursa de alimentare. Am scos lampa și am pornit-o direct, sursa de alimentare a câștigat o tensiune de ieșire de 14,2V.
Am pus toate piesele la locul lor, am pus carcasa la loc și am dat-o unui prieten pentru testare... Totul funcționează așa cum trebuie, persoana este fericită.
Parerea mea despre acest incarcator nu este foarte buna, circuitul este bun dar ansamblul este stramb. Ei bine, câteva fotografii pentru memorie
Cele mai importante motive pentru achiziționarea unui încărcător este pregătirea mașinii pentru climatul aspru de iarnă din Rusia. Vremea aduce adesea surprize, iar multe mașini nu le descurcă prea bine.
Fiecare pasionat de mașini care se respectă ar trebui să aibă acest dispozitiv în arsenal, la fel ca o anvelopă de rezervă sau un set de chei.
Să luăm în considerare un produs electronic tipic casnic care face față cu succes funcțiilor sale declarate, așa cum demonstrează multe recenzii pozitive. Încărcător „Orion PW325” - vom vorbi despre asta.
Importanța achiziției
Chiar și cel mai responsabil proprietar de mașină, care își operează cu conștiință mașina și face întotdeauna totul la timp, poate experimenta nevoia acestui dispozitiv.
Când mașina este în mișcare, bateria este încărcată de la generator, dar este posibil să nu fie suficient pentru ca aceasta să funcționeze corect.
Călătoriile scurte nu pot asigura o încărcare completă a bateriei, în timp ce utilizarea de gadgeturi noi crește, de asemenea, consumul de energie. Situația se înrăutățește când te gândești că majoritatea mașinilor dorm acum în aer liber.
Toate acestea pot duce la faptul că în cel mai inoportun moment, când întârzii, îți cauți mașina sub năvală timp de o jumătate de oră și în sfârșit constati că nu pornește.
Soluția ideală ar fi achiziționarea unui încărcător Orion PW325. Instrucțiunile de utilizare indică posibilitatea utilizării acestuia în scop preventiv sau ca dispozitiv de pornire.
Acțiunea preventivă este atunci când verificați și reîncărcați bateria mașinii din când în când și mențineți un nivel de încărcare suficient.
Dispozitivul de pornire este util atunci când trebuie să porniți motorul atunci când mașina este inactiv pentru o lungă perioadă de timp sau când temperatura scade brusc, deoarece pe vreme rece este destul de dificil să puneți în mișcare arborele cotit pe ulei rece și nu orice mașină. poate fi „aprins” sau, și mai rău, pornit „cu un împingător” . Acest lucru este mai potrivit pentru mașinile rusești ale secolului trecut. Modelele moderne nu mai pot ajuta cu asta.
Sistem
Încărcătorul de pornire este un stabilizator de curent reglabil cu puls, de exemplu, „Orion PW325”, a cărui diagramă este prezentată mai jos - TL 494. În legătură cu aceasta, dispozitivul are dimensiuni mici și cântărește doar 1 kilogram.
Acest circuit este simplu, dar în același timp are o eficiență ridicată și combină o serie de alte caracteristici utile. Dacă aveți cunoștințe în domeniul electronicii, diagrama vă va ajuta la identificarea oricăror defecțiuni ale dispozitivului.
Documentația oficială a producătorului precizează că aceste circuite sunt brevetate și clasificate.
Dar pe internetul în limba rusă puteți găsi totul, inclusiv diagrame de circuit scrise de mână și tipărite ale lui Orion PW325 și ale altor modele.
Scop general
Încărcătorul auto Orion PW325 este utilizat în principal pentru a încărca bateriile autoturismelor și ale unor camioane, precum și motocicletelor.
Acest dispozitiv poate reîncărca chiar și bateriile care sunt descărcate la zero. În modul automat, asigură controlul fierberii și previne supraîncărcarea. În acest caz, nu este necesar să scoateți bateria din rețeaua mașinii.
Posibilitati
Încărcătorul Orion PW325 (evaluările proprietarilor caracterizează pozitiv caracteristicile tehnice suplimentare ale dispozitivului) este o sursă de curent continuu pentru dispozitivele cu consum redus de energie electrică sau pentru reîncărcarea acestora.
Acestea pot fi scule electrice, radio auto, lămpi și multe alte dispozitive corespunzătoare parametrilor de consum.
Încărcătorul Orion PW325 poate fi folosit și ca mecanism de pre-lansare.
Cum să alegi dispozitivul potrivit
Producătorul ne oferă o gamă extinsă de modele de încărcătoare similare. Toate funcționează pe același principiu, singura diferență este în reglarea curentului de încărcare și adaugă funcții minore care par a fi necesare, dar în general te poți descurca fără ele.
Fiecare model are propria sa gamă de alimentare curentă. Pentru modelele anterioare este într-o gamă destul de scăzută, iar costul lor este mai mic. Cele cu un nivel de curent de încărcare mai mare sunt mai scumpe, dar încă nu atât de scumpe în comparație cu concurenții lor.
Unele modele pot funcționa doar cu baterii de 6 volți pentru anumite tipuri de echipamente de grădină), altele cu baterii de 12 volți, cum ar fi Orion PW325. Instrucțiunile îi permit să fie utilizat pentru autoturisme și camioane selectiv. Există și cele proiectate pentru 24 de volți - acestea sunt SUV-uri, autobuze, echipamente speciale mari.
Prin urmare, înainte de a cumpăra, asigurați-vă că citiți instrucțiunile sau consultați un consultant de vânzări pentru a determina care unitate este cea mai bună pentru dvs.
Puteți opta pentru un dispozitiv universal care poate deservi diferite tipuri de baterii. Această opțiune este potrivită pentru proprietarii de mașini și vehicule suplimentare (bărci cu motor, snowmobile, mini-tractoare), aceleași modele sunt potrivite pentru serviciile auto.
Dacă aveți o mașină, atunci este suficient să alegeți un dispozitiv cu parametri similari ca caracteristici cu bateria dvs. Dacă există mai multe vehicule, atunci este mai bine să cumpărați cu setări mai largi.
Consumul maxim de curent al dispozitivului ar trebui să fie de trei ori mai mare decât capacitatea bateriei. Dacă bateria dumneavoastră are o capacitate de 60 A/h, atunci ar trebui să alegeți un dispozitiv cu un curent de pornire de cel puțin 180 A/h.
Tip de muncă
Încărcătorul Orion PW325 funcționează dintr-o rețea standard de 220 V și poate fi conectat la orice priză electrică la îndemână.
Dispozitivul are două fire cu bornele „+” și „-”, care trebuie conectate la bornele bateriei care se încarcă.
Despre încărcătorul Orion PW325, recenziile clienților indică utilizarea a două moduri de funcționare: automat și manual.
Acesta din urmă asigură încărcarea bateriei cu tensiune constantă. Aici rotiți independent regulatorul de curent și determinați ce parametru trebuie să setați.
Este necesar să se monitorizeze funcționarea dispozitivului pentru a preveni fierberea electroliților. Sedinta poate dura destul de mult, depinde de starea initiala a bateriei (15-17 ore). Prin urmare, luați în considerare imediat acest factor.
În modul automat, totul este, desigur, mai simplu. Dispozitivul, în ciuda simplității sale, va determina nivelul de încărcare în sine și îl va aduce la nivelul necesar în mai multe etape. Supraîncărcarea este exclusă și fierberea nu este permisă. Odată încărcată complet, procesul se va opri automat.
Utilizare
Înainte de a începe să-l utilizați, trebuie să vă asigurați că dispozitivul funcționează corect. După conectarea cablului de alimentare, indicatorul luminos „Rețea” ar trebui să se aprindă. Trebuie să instalați pârghia curentă și să o rotiți la stânga până la capăt, la minimum.
Apoi puteți trece direct la încărcarea în sine: conectați clemele încărcătorului la bornele bateriei în conformitate cu polaritatea acestora. De obicei, firele roșii sau de culoare deschisă sunt desemnate ca un plus, iar firele negre sau de culoare închisă ca un minus.
După ce LED-ul se aprinde, setați fără probleme valoarea curentă necesară. Pentru a-l determina corect pentru baterie, trebuie să selectați poziția în care LED-urile încep să se aprindă și să setați regulatorul într-o poziție intermediară.
Odată ce bateria ajunge la 15 A, curentul va scădea automat. În acest caz, nu veți putea seta regulatorul la o valoare mai mare, așa cum este furnizată de circuit.
Folosirea dispozitivului în alte scopuri va duce la funcționarea defectuoasă sau la defecțiunea acestuia, așa cum demonstrează numeroasele recenzii ale încărcătorului Orion PW325.