Одними из самых высокоскоростных воздушно-транспортных средств перемещения по праву считаются самолеты, способные достигать скорости свыше 1500 км/ч. Для военных самолетов скорость имеет особое значение, поскольку им приходится выполнять более сложные и опасные задания, от которых может зависеть жизнь пилота. Некоторые самолеты способны достигать скорости свыше 2000 км/ч, то есть, больше 2 Махов.
Бытует мнение, что первенство в области скорости, маневренности, и вообще во всем на свете удерживают истребители американского производства, однако, эта информация, поступающая преимущественно из американских же источников, не является достоверной.
МиГ-31. Скорость 3 000 км/ч
Доподлинно известно, что самый быстрый в мире истребитель – советский МиГ. Истребитель МиГ-31 специально сконструирован для того, чтобы выполнять задания по перехвату и уничтожению крылатых ракет по всему доступному аэродинамическим летательным аппаратам диапазону высот и скоростей полета, не исключая крылатые ракеты во время маловысотных полетов в режиме огибания местности. Также перехвачены могут быть низколетящие спутники, самолеты в стэлс-режиме и прочие воздушные суда всех типов на различных высотах, вне зависимости от времени суток, а также погодных условий, невзирая на применение потенциальным противником помех радиолокационного типа или ложных тепловых целей. На большой высоте МиГ-31 развивает максимальную скорость в 3000км/ч, или 2.82 Маха. В общей сложности произведено 519 единиц данного вида техники.
С технической точки зрения МиГ-31 является высокопланом с трапециевидным крылом. Стабилизатор – цельноповоротный, оперение – двухкилевое. На нем также предусмотрены два добавочных подфюзеляжных киля, с целью повышения устойчивости. При полетах на сверхзвуковых скоростях обшивка самолета может сильно нагреваться, поэтому конструкция истребителя изготовлена преимущественно из сталей с жаропрочными свойствами, а также титановых сплавов, половину из которых составляет нержавеющая сталь, 16 % за титаном, 33% из алюминия, а оставшийся один процент – это прочие конструкционные материалы.
Шасси у самолета трехстоечное, два пневматика на носовой стойке, основные стойки сконструированы по типу двухколесных тележек, а стойки их ниш использованы как тормозные щитки. Контейнер с тормозным парашютом, расположенный в хвостовой части фюзеляжа, призван сократить пробег истребителя при посадке.
Радар «Заслон», установленный на Миг-31, позволяет засекать воздушные цели на расстоянии 200 км, такой же диапазон сопровождения стратегических бомбардировщиков, а истребителей – до 120 км.
Первым из всех серийных истребителей, сумевших достигнуть скорости 3000км/ч, стал МиГ-25. Данный самолет одинаково хорошо подходит для выполнения разведывательных и истребительных миссий.
МиГ-25П был выполнен по стандартной схеме. Стабилизатор у данного истребителя цельноповоротный с дифференциальным управлением, так же имеется двухкилевое вертикальное оперение. Крыло высокорасположенного типа. Порядка 4/5 части конструкции составляет сталь, помимо этого 11% – алюминиевые сплавы, так же присутствуют титановые сплавы и незначительная доля прочих материалов.
Корпус истребителя – усиленный монокок, выполнен при использовании сварки. Трехлонжеронное крыло, с закрылками и элеронами, установленными на задней кромке. Аэродинамические гребни установлены на каждой консоли. Трехопорного типа шасси. Благодаря большому диаметру колеса, этот истребитель можно использовать и на грунтовых аэродромах. Абсолютный мировой рекорд по высоте полета, а именно 37650 м, был установлен в 1977 г. летчиком-испытателем А.Федотовым, а общей сложности на истребителях данного типа было установлено 29 рекордов. Истребители этой серии нашли свое применение в 1982 г, при конфликте между Сирией и Израилем, войны между Ираном и Ираком в 1980-88 гг., кроме того был использован во время конфликта в Персидском заливе в 1991 г.
Радиоприцел РП-25 “Смерч-А” является частью стандартного оснащения истребителей МиГ-25П. В горизонтальной плоскости угол обзора варьируется от +60’ до -60’, в вертикальной плоскости он составляет 6’. В свою очередь, на МиГ-25ПД и ПДС уже установлены РЛС “Сапфир-25”, при помощи которой можно отслеживать до шести целей, показатели: +56’, -56’ в горизонтальной плоскости, 6’ в вертикальной. Также предусмотрены теплопеленгатор, прицел типа К-10Т, система обнаружения облучения наземными и воздушными РЛС СРО-2М/СР30-2, имеется радиовысотомер типа РВ-УМ, либо же РВ-4, система “Лазурь”, позволяющая выходить на цель автоматически, или же в директорном режиме, и автоматизированная система управления САУ-155. Катапультироваться из истребителя можно при любой высоте на скорости от 130 до 1200 км/ч при помощи КМ-1, катапультного кресла.
Всего до 1985 г. было произведено 1186 истребителей МиГ-25 всевозможных типов и модификаций. На самолетах этой серии было поставлено 29 рекордов мира. Рекорд для военного судна – 2700 км/ч, или 3.2 Маха. МиГ-25 состоит на вооружении у множества стран СНГ, а также дальнего зарубежья.
Всепогодный тактический истребитель американского производства является одним из трех самых быстрых самолетов своего класса. McDonnellDouglas F-15 Eagle сдан в эксплуатацию в 1976 году. До 2025 года будет активно использоваться армией Соединенных Штатов. Эта модификация истребителя была создана американской компанией специально для получения воздушного преимущества. Максимальная скорость на предельной высоте – 2650 км/ч, или 2,5 Маха. В общей сложности произведено около 1500 единиц техники. Активно эксплуатируется армиями США, Японии, Саудовской Аравии и Израиля.
Еще один представитель американской техники. Grumman F-14 Tomcat – один из самых высокоскоростных самолетов в мире. Разработан в 70х годах XX века компанией из США Grumman Aircraft Engineering Corporation. Американские ВМС прекратили его использование в 2006 году. На данный момент состоит на вооружении армии Ирана. Является истребителем-перехватчиком четвертого поколения, и снабжен системой, позволяющей сопровождать до 24 целей, и захватывать и запускать по 6 из них одновременно на разных высотах и дистанциях. Произведено 712 единиц. Крейсерская скорость истребителя составляет 2485 км/ч, или 2,34 Маха.
На пятом месте расположился легендарный советский истребитель Су-27. В 1977 году был сконструирован как разноплановый всепогодный истребитель четвертого поколения в ОКБ “Сухой”. Разработан специально для получения превосходства в воздухе. На вооружения ВВС СССР поставлен в 1985 г. В настоящее время данный тип истребителей состоит на вооружении ВВС РФ, и является основным истребителем. Его различные модификации состоят на вооружении Индии, Украины и Китая, а также ряда других стран. Предельная скорость полета – 2876,4 км/ч, или 2,35 Маха. В общей сложности произведено 809 единиц.
Наш век скоростей и соревнований, иногда заставляет задуматься, а из всех существующих?
В данной статье, попытаемся наиболее полно и беспристрастно ответь на этот вопрос. Для начала необходимо определиться с терминами.
За самолёт будем принимать серийное изделие управляемое летчиком и имеющим два крыла, стабилизаторы и прочие атрибуты фюзеляжа самолёта. NASA в 2004 г. провело испытание экспериментального проекта X-43A с реактивным двигателем, который развил скорость 11230 км/час, по результатам испытаний NASA, совместно с книгой Гиннесса поспешили назвать его самый быстрый самолет в мире . На самом деле это, беспилотник, выпущенный в нескольких экземплярах, запускаемый с борта другого самолета и применяющий в качестве двигателя ракетную установку, поэтому назвать его самолетом нельзя.
Из современных военных пилотируемых летательных аппаратов, самым быстрым признан американский стратегический сверхзвуковой разведчик SR-71 Blackbird черный дрозд, названный так из за тёмно-синего окраса фюзеляжа. Этот футуристический объект эксплуатировался до 1998 года, из-за больших расходов на эксплуатацию, и низкой надёжности, всего было потеряно 12 самолётов из 32, далее эксплуатация прекратилась. Максимальную же зафиксированную скорость SR-71 Blackbird развил - 3540 км/ч. Что на сегодняшний день является рекордом. Таким образом, можно сказать, что составляет на сегодняшний день – 3540 км/ч.
SR-71 Blackbird
Нельзя не отметить, советский истребитель МИГ-25 по словам летчиков вполне мог развить скорость, хоть и кратковременную, до 3600 км/ч, что почти на 200 км/ч больше чем SR-71. Но так как по международным правилам скорость не была зафиксирована официально, рекорд остался за SR-71 Blackbird.
Далее по списку Российский истребитель перехватчик дальнего действия СУ-31. Данный самолет разработан КБ Сухого еще в 1979 г. и принят на вооружение в 1981 г., и с успехом эксплуатируется по сей день. Максимальная скорость СУ-31 в соответствии с технической документацией, составляет – 3000 км/ч. Но по заверениям летчиков он способен и на большее.
Этот бомбардировщик был разработан еще в 1960 году. Основное его предназначение было осуществление разведки и проведение радиоэлектронной борьбы. Максимальная скорость этого аппарата составляет 2655 км/ч.
Самый быстрый пассажирский самолет
Из гражданской авиации пальму первенства по скорости, делили Советский ТУ-144 и франко-английский проект Конкорд. Конструкционная скорость Т-144 составляла 2500 к/ч против 2300 км/, у Конкорда, но из за того что ТУ-144, практически не совершал пассажирских перевозок, номинацию самый быстрый пассажирский самолет необходимо, вручить Конкорду, который совершал в течение многих лет регулярные авиаперевозки, до момента запрещения его эксплуатации в 2000 году.
На сегодняшний день в мире существует множество разновидностей самолетов, которые летают на сверхзвуковой скорости. Большинство из них развивают скорость, которая способна в 2-3 раза превышает скорость звука. Эти летательные аппараты необходимы для защиты и патрулирования воздушного пространства. Подавляющее большинство моделей снаряжено боевым оружием. В нашей статье мы представляем самые быстрые самолеты в мире — топ 10.
10. Convair F-106 Delta Dart
Истребитель-перехватчик Convair F-106 Delta Dart с максимальной скоростью 2455 км/ч открывает десятку самых быстрых самолетов. Осенью 1959 года он впервые заступил на дежурство в небе. Хотя производство этого самолета прекратили спустя год, F-106 продолжал нести службу около 20 лет. Это стало возможным благодаря постоянным конструктивным улучшениям. Электроника самолета отлично справляется с контролем и управлением таких систем, как захват мишени и запуск ракет. Боевое оснащение истребителя состояло из пары ракет, расположенных в контейнерах. Начиная с 1973 года, в комплектацию вооружения прибавилась пушка М61, состоящая из множества стволов.
Отзывы военных об этом самолете только позитивные, так как он очень прост в управлении. На пике своей популярности Convair F-106 Delta Dart находился в составе 13 авиационных полков ВВС Соединенных Штатов Америки.
9. Су 27
Советский многоцелевой истребитель Су 27 занимает 9 место в списке самых быстрых самолетов в мире. Максимальная скорость агрегата – 2500 км/ч. Первый экземпляр СУ-27 поднялся в воздух в 1977 году. Спустя почти пять лет, закончив испытания и пройдя доработку отдельных узлов, самолет начинает поступать в авиаполки. Эта модель военной техники состоит на вооружении таких стран, как Индия, Пакистан, Китай и др. СУ-27 является самым универсальным и маневренным самолетом. На основании его конструкции были созданы Су-30, Су-33, Су-35.
8. F-15 Eagle
Истребитель-бомбардировщик F-15 Eagle – один из быстрейших самолетов в мире, созданный для обеспечения прикрытия войск и контроля воздушного пространства. Максимально зафиксированная скорость – 2650 км/ч. На вооружение ВВС Соединенных Штатов Америки он попал в 1972 году и сразу же стал самым ярким представителем своего времени. Опередить за столько лет его смог только F-22 (кстати, разработан с модели F-15). Самым интересным в его истории является то, что F-15 Eagle являлся полностью новой моделью истребителя, ведь его прототипы (F-15A и F-15C) не были оснащены под ударное снаряжение.
Несомненными плюсами бомбардировщика стали увеличенный объем топлива и скорость, а также оснащение мощным вооружением с лазерным прицелом. Благодаря своей маневренности и возможности проводить любые операции независимо от погодных условий, истребитель-бомбардировщик F-15 Eagle стал фаворитом ВВС США. Конструкция этой модели существенно облегчает управляемость летательного аппарата. Истребитель-бомбардировщик оснащен ракетами класса «воздух-земля» и авиационными бомбами. F-15 Eagle обладает уникальной радиолокационной системой, которая способна уничтожать цели не только на земле, но и в воздухе.
7. General Dynamics F-111
General Dynamics F-111 – быстрейший тактический бомбардировщик с максимальной скоростью 2655 км в час. Сконструирован был в 1967 году. Считается, что самолет опередил свое время, ведь это первая в истории авиации модель с крылом изменяемой стреловидности. Следует заметить, что самолету не нужен был парашют для торможения. Для того чтобы снизить скорость полета достаточно было слить топливо во время планирования.
General Dynamics F-111 оснащен двухконтурными турбореактивными двигателями с форсажными камерами. Наличие такого типа привода позволило бомбардировщику следовать за целью, огибая рельеф местности на высоте 80 метров. Уникальная радиолокационная станция у F-111 способствует полетам на сверхзвуковой скорости и способна обеспечивать полет по сложной траектории.
6. МиГ-31
МиГ-31 – это сверхзвуковой истребитель, способный развивать скорость до 3000 км/ч. Его разработка и последующие испытания начались в 1971 году. Основным назначением данного летательного аппарата является обнаружение, захват и уничтожение воздушных судов противника. МиГ-31 может осуществить эти задачи как на большой, так и на малой высоте. Метеоусловия никак не смогут повлиять на выполнение боевой задачи. Данный самолет построен на базе предшественника МиГ-25, но в состав экипажа уже входит 2 человека. Первый образец МиГ-31 поднялся в воздух в 1975 году в середине сентября. В апреле 1976 года были начаты испытания на полной основе. Завершились они в конце сентября 1980 года. Спустя полгода самолет был принят на вооружение в ВВС Советского Союза.
5. МиГ-25
Начиная с 1950 года в СССР начинают разрабатывать конструкцию сверхзвукового истребителя. В задачи этого прототипа входят такие, как обезвреживание американских бомбонесущих самолетов. Артем Микоян, руководивший в то время ОКБ, принимает заказ на изобретение самолета, который во время разгона сможет превысить скорость звука в три раза.
Конструктивно МиГ-25 выглядит как моноплан с распложенными сверху крыльями. У самолета выполнено боковое расположение тяговых двигателей. Хвостовой отсек самолета выполнен в виде несущей конструкции. Несущая часть крыльев выполнена в виде трапеции.
Проводя испытания в августе 1977 года на этом самолете установлен рекорд по высоте полета – более 37 км. Максимальная скорость с полным вооружением равна 3000 км/ч, что позволило МиГ-25 войти в топ 10 самых быстрых самолетов в мире.
4. XB-70 Valkyrie
North American XB-70 Valkyrie – это один из известнейших и быстрейших бомбардировщиков, который использовался в ВВС Соединенных Штатов Америки. Эта модель самолета летает на высоте до 21 км. Он способен развивать скорость 3300 км/ч. Первый полет этой модели летательной машины произошел в 1964 году. За всю историю существования проекта было произведено 2 единицы.
Одной из характерных черт XB-70 Valkyrie является обшивка, которая имеет небольшую массу, высокую прочность, жесткость и низкую теплоотдачу к конструкции. Одной из особенностей этой модели является оснащение 6 двигателями YJ93-GE-3.
3. Bell X-2
Bell X-2 3380 замыкает тройку самых быстрых самолетов. Американские военно-воздушные силы совместно с NASA занялись его созданием в далеком 1949 г. Эта модель самолета изначально была предназначена для проведения экспериментов для получения данных в сфере аэродинамики и термодинамики. Его испытания основывались на получении результатов при полете на скоростях равных М=3. При конструировании решено было его оснастить реактивным жидкостным двигателем с развивающей тягой 900 кг. При наличии такой мощной силовой установки конструкторы планировали подняться на высоту в 40-65 км.
Главное отличие этой модели от предшественников — это наличие низкорасположенного крыла стреловидной формы. Весь корпус несущей части крыла был выполнен из нержавеющей стали. Так как данный самолет предусматривает полеты на больших высотах, то для эвакуации экипажа была применена система полного отсоединения кабины. Комплектация кабины выполнена из материалов, выдерживающих сильное охлаждение, а также высокие температуры.
Полет, выполненный в 1956 году 25 июля показал очень высокие результаты по скорости – 3000 км/ч. В то же году был рекорд по высоте полета, который составил около 38000 м. Максимально развитая скорость равна 3380 км/ч.
2. Lockheed A-12
Lockheed A-12 – это высотный и невероятно быстрый самолет-разведчик, который с 1963 до 1968 года использовался на вооружении ВВС США. Конструкция летательной машины одноместная. Предварительная разработка этой модели началась еще в конце 1950 годов, его называли «Ангел». На протяжении длительного времени команда инженеров работала над усовершенствованием конструкции.
Первый полет Lockheed A-12 состоялся в 1962 году. Через некоторое время самолет развил скорость в 1,1 М. В 1962 году самолет после модификации привода смог достичь скорости 3,2 М.
1. Lockheed SR-71
Lockheed SR-71 – самый быстрый самолет в мире, способный разогнаться до скорости 3,3 маха. До 1998 года был стратегическим разведчиком ВВС Америки. Основные его достоинства заключались в резком ускорении и маневрировании.
Даже в наше время внешний вид сильно выделяет данную модель среди своих собратьев. Он имеет очень сложную модульную форму. Благодаря ей самолет может показать достаточно высокие показатели при полете на высоких скоростях.
При строительстве Lockheed SR-71 применили технологии типа стелс. Практически все модели имели окраску тёмно-синего цвета. Это позволяло им хорошо сливаться с фоном вечернего неба.
Самолеты. Самый скоростной боевой реактивный самолет.
В этой категории пальма первенства принадлежит истребителю МиГ-25, созданному в КБ Микояна и Гуревича. Одноместный МиГ-25 имеет размах крыла 13,95 м, длину 23,82 м и максимальный взлетный вес 37,4 т. Максимальная скорость самолета, зафиксированная радарами, соответствовала 3,2 М-числам, или 3395 км/ч.
Самолеты. Рекорд скорости в воздухе.
Капитан Элдон У. Джордж и майор Джордж Т. Морган-мл. на самолете компании "Локхид" 8Р1-71А Блэкберд 28 июля 1976 г. пролетели по 25-километровому тренировочному маршруту на базе ВВС США со скоростью 3 529,56 км/ч.
Самолеты. Самый скоростной реактивный самолет.
Разведывательный самолет ВВС США компании "Локхид" SR-71 совершил свой первый полет 22 декабря 1964 г. По сообщениям, он достиг высоты около 30 000 м; размах крыла – 16,94 м; длина – 32,73 м; взлетный вес – 77,1 т. По имеющимся данным, его скорость соответствовала 3 М-числам при дальности полета 4800 км на высоте 24 000 м.
У созданного в КБ Туполева Ту-144, впервые поднявшегося в воздух 31 декабря 1968 г., как сообщалось, скорость соответствовала 2,4 М-числам, или 2587 км/ч, крейсерская скорость соответствовала 2,2 М-числам. 2 мая 1970 г. Ту-144 первым из пассажирских самолетов превысил скорость, соответствующую 2 М-числам.
Самолеты. Самый скоростной авиалайнер.
Авиалайнер Конкорд, имеющий крейсерскую скорость, соответствующую 2,2 М-числам, или 2333 км/ч, стал первым в мире сверхзвуковым пассажирским самолетом. Его первый полет по маршруту Лондон – Нью-Йорк состоялся 21 января 1976 г., а 14 апреля 1990 г. им установлен рекорд времени на этом маршруте – 2454 мин.
Самолеты. Самый быстрый трансатлантический перелет.
Летчики американских ВВС майор Джеймс Салливан и майор Ноэль Уиддифилд на реактивном самолете Локхид SR-71A перелетели Атлантику с запада на восток за 1 час 54 минуты, преодолев расстояние между Нью-Йорком и Лондоном (5570,80 км) со средней скоростью 2908,02 км/ч (результат мог быть и выше, если бы не дозаправка в воздухе).
Самолеты. Самый быстрый биплан.
В своем роде уникальный итальянский биплан фирмы "Фиат" СR-42В с мотором фирмы "Даймлер-Бенц" DB-601A мощностью 753 кВт (1010 л. с.) в 1941 г. развил скорость 520 км/ч.
Самолеты. Самая быстрая дозаправка.
Рекордно быструю дозаправку самолета осуществила команда авиационно-технического обслуживания в аэропорту Чейенн, шт. Вайоминг, США, 5 июля 1992 года. В баки самолета Сессна-310 было залито 388,8 л топлива всего за 3 мин. 42 сек.
Самолеты. Самый быстрый самолет с поршневым двигателем.
21 августа 1989 г. Лайл Шелтон на самолете Рэр Биэр – модифицированный вариант модели Грумман F8F Биэркэт – установил рекорд скорости для этого класса летательных аппаратов, утвержденный Международной авиационной федерацией (ФАИ). Он пролетел дистанцию 3 км в районе Лас-Вегаса, шт. Невада, США, со скоростью 850,24 км/ч.
Самолеты. Самый быстрый турбовинтовой самолет.
Созданный в Советском Союзе самолет Ту-95/142, оснащенный четырьмя моторами мощностью 11 033 кВт (14 795 л. с.) с двумя соосными 4-лопастными винтами каждый, развивает максимальную скорость, соответствующую 0,82 М-числа, или 925 км/ч.
Самолеты. Экспериментальный американский турбовинтовой истребитель.
Рипаблик ХР-84Н во время испытательных полетов 22 июля 1955 г. показал скорость 1078 км/ч, однако в серию эта модель не была запущена.
Самолеты. Самый быстрый вертолет.
Мировой рекорд скорости для вертолетов по правилам ФАИ был установлен командиром корабля Джоном Эггингтоном и вторым пилотом Дереком Клюзом 11 августа 1986 г. в полете над Гластонбери, гр. Сомерсет, Великобритания. На используемом для демонстрационных полетов вертолете марки Уэстленд Линкс они показали среднюю скорость 400,87 км/ч.
Самую высокую скорость на воде – около 300 узлов (555 км/ч) развил Кенн Питер Уорби на всепогодном гидроплане Спирит оф Аустрэлиа. Этот результат был показан 20 ноября 1977 г. на оз. Блоуринг-Дэм в австралийском шт. Новый Южный Уэльс. Официальный мировой рекорд, равный 511,11 км/ч, был установлен Уорби на том же озере 8 октября 1978 г.
Суда. Рекорд скорости на воде.
Неофициальный мировой рекорд для женщин принадлежит американке Мэри Райф, которая 23 июля 1977 г. на своем глиссере с воздушным винтом Прауд Мэри развила скорость 332,6 км/ч в Талсе, шт. Оклахома, США. Ее официально зарегистрированный рекорд – 317 км/ч.
Суда. Самый быстрый паром.
Сделанные в Финляндии скоростные паромы Эксплорер, Вояджер и Дискавери компании "Стена Лайн" приводятся в движение счетверенными газовыми турбинами. Они имеют крейсерскую скорость 40 узлов (74 км/ч) и могут развивать скорость до 44 узлов, или 81 км/ч. Скоростной паром этой серии вмещает 1500 пассажиров и 375 автомобилей. Он имеет форму катамарана, с длиной каждого из его корпусов 126,6 м и шириной 40 м.
Суда. Самая быстрая подводная лодка.
Сообщалось, что российские атомные подводные лодки класса Альфа могут развивать скорость свыше 40 узлов (74 км/ч), а глубина их погружения, по всей вероятности, достигает 760 м.
Железнодорожный транспорт. Рекорд скорости на рельсах.
Максимальную скорость на рельсовом пути – 9 851 км/ч развила автоматически управляемая платформа с ракетным двигателем на отрезке длиной 15,2 км на ракетном испытательном полигоне в Уайт-Сандсе, шт. Нью-Мексико, США, 5 октября 1982 г.
Самую высокую скорость, зарегистрированную на железных дорогах – 515,3 км/ч развил высокоскоростной поезд Атлантик Национального общества французских железных дорог на перегоне между городами Куртенен и Тур 18 мая 1990 г. В настоящее время экспрессы Атлантик и Норд идут со скоростью до 300 км/ч. Такую же скорость имеет и поезд Eurostar, который ходит из Франции в Лондон по туннелю под Ла-Маншем.
Железнодорожный транспорт. Самые скоростные железные дороги.
Поезда новой "Серии-500", принадлежащие японским железным дорогам, также рассчитаны на то, чтобы развивать скорость 300 км/ч на регулярных маршрутах.
Можно ли на современном этапе выделить самый быстрый самолет в мире? Ведь их было спроектировано просто огромное количество. Следует выделить пять самолетов, которые способны развить наибольшую скорость.
Какая модель может считаться самой скоростной?
Первую позицию по праву занимает модель Falcon HTV-2. Это самый быстрый самолет в мире. Скорость, которой он достигает в полете, равна 13 000 миль/час. Модель была спроектирована и выпущена в 2010 году. Второй полет на самолете состоялся уже в 2011 году. Назначение данного летательного аппарата достаточно тесно связывается с оперативным реагированием на какие-либо угрозы террористического характера. Используя данную модель, можно осуществить перелет из Сиднея в Лондон всего за 1 час. Правда, еще неизвестно, каким образом это скажется на самочувствии пилота. Но и узнать это не представляется возможным, так как наибольшее число запусков происходило при помощи беспилотного режима.
Максимальная скорость, достигаемая за несколько секунд
Продолжим говорить о рейтинге «Самый быстрый самолет в мире». 11 230 км/ч способна развить модель Х-43А. Данный самолет разрабатывался профессиональными конструкторами NASA. В качестве отличительной особенности выступает тот факт, что он способен развить максимальную скорость всего за 10 секунд. В данной модели стоит двигатель новейшего поколения. Он предоставляет возможность самолету передвигаться без применения кислорода на борту. За счет этого увеличиваются маневренность и легкость. Это еще один самый быстрый самолет в мире. 11 230 км/ч - тому яркое подтверждение.
Мощная и быстрая модель
На третьей позиции располагается одна из самых мощных моделей. Речь идет об Х-15. За небольшой промежуток времени летательный аппарат достигает максимальной скорости, которая равна 4520 милям в час. Этот представитель рейтинга "Самый быстрый самолет в мире" обладает достаточно оригинальным предназначением. Он способствует превращению простых пилотов в астронавтов. Данная модель способна довольно легко взлететь на высоту, превышающую 50 миль. Перед тем как провести полет, астронавты должны пройти специальную подготовку. Этот летательный аппарат можно достаточно активно использовать в целях космических перелетов. В скором времени должен быть спроектирован вариант для космических прогулок. В связи с этим любители острых ощущений могут получить отличную возможность в скором времени побывать на борту данного летательного аппарата.
Модель, которая способна выдержать высокую температуру
На четвертой позиции в рейтинге «Самый быстрый самолет в мире» располагается модель под названием «Черный дрозд». Скорость подобного летательного аппарата достигает отметки в 220 миль/час. Основой для проектирования самолета марки SR-71 выступал сплав из титана, производителем которого является компания Lockheed Corporation. За счет данного сплава самолет способен выдержать нагревание до 2 тысяч градусов по Фаренгейту. Около 40 лет эта модель выполняла достаточно сложные задачи. И только в 1998 году машину списали. К большому сожалению, полет данной модели увидеть уже не получится.
Несколько вариантов одного воздушного судна
На пятой позиции располагается самый быстрый самолет в мире российского производства. Речь идет о МИГ-25. Максимальная скорость, которой может добиться пилот, управляя данной моделью, равна 2 тысячам миль/час. Подобный летательный аппарат можно увидеть в нескольких вариантах. Одна из первых интерпретаций свой вылет совершила в 60-х годах 20 века. Прославилась эта модель тем, что смогла сбить бомбардировщик марки US B-70. Ко второму варианту следует отнести модель, которая поднялась впервые в воздух в 70-х годах. Вне зависимости от того, что подобные летательные аппараты обладали некоторыми сложностями в вопросе маневрирования, им все же получалось уходить от ракет марки 10 Gulf War F-15.
Старые модели, не утратившие своей мощи
Как известно, впервые в военных действиях авиация стала использоваться в 1794 году. Это произошло во время битвы при Флерюсе между Австрией и Францией. Именно в ходе тех далеких событий французами были использованы воздушные средства. Основной их задачей являлась разведка. В настоящее время развитие техники происходит достаточно быстрыми темпами. Поэтому на смену примитивным летательным аппаратам пришли высококлассные самолеты с вертолетами. Какой самый быстрый военный самолет в мире можно выделить? Следует отметить те модели, производством которых занимались достаточно давно.
Истребитель марки F-15 «Орел» вне зависимости от достаточно крупных размеров обладает более высокими маневренными характеристиками. Его разработкой занимались американские авиаконструкторы. Необходим он был для того, чтобы добиться превосходства в воздушном пространстве. Именно для этого и нужен был самый быстрый самолет. Он считается более сильным по сравнению с советскими военными летательными аппаратами. Этого удалось добиться посредством применения специальных материалов при проектировании судна. Среди достоинств истребителя следует выделить большую емкость, которой характеризовались топливные баки. Ко всему прочему, имелись автономные системы питания двигателей, которые оснащались расходными баками, а также системой кольцевания.
Еще один самый быстрый самолет - бомбардировщик модели F-111 Aardvark. Сконструирован он был в Америке. Для него характерно наличие изменяемой геометрии крыла. Среди достоинств также следует выделить способность обнаружения вражеских объектов с последующим нанесением удара по ним вне зависимости от погодных условий и времени суток. Кроме того, с помощью данного бомбардировщика можно прорывать противовоздушную оборону вне зависимости от ее плотности. Данный летательный аппарат достаточно активно применялся во время войны во Вьетнаме.
Спроектированный советскими специалистами аппарат Су-24 «Фенсер» также может выступать как самый быстрый самолет в мире. Фото, которые имеются в достаточно большом количестве, демонстрируют его некоторую схожесть с американской моделью F-111. Советский бомбардировщик способен атаковать наземные объекты на сравнительно небольших высотах. По сравнению с американским аналогом он характеризуется наибольшей скоростью, высокой мощностью, малыми размерами, а также возможностью взлетать с недостаточно хорошо оборудованных аэродромов.
Истребитель и перехватчик американского производства
Реактивный истребитель 4-го поколения РЭО F-14 «Томкат» был спроектирован в Америке еще в 1970 году. Он характеризуется изменяемой геометрией крыла, значительной емкостью топливного бака. Кроме того, в нем используется система управления вооружением. Именно за счет нее данный истребитель получил возможность отражения ракетных ударов по корабельным группировкам.
Следующая модель - РЭО «Супер Томкат» F-14D. Это последняя модель реактивного самолета-перехватчика. О его разработке задумались в то время, когда возникла необходимость обнаружения и уничтожения вражеских летательных аппаратов в ночное время суток. Ко всему прочему, на самолете данной модели можно было совершать вылеты вне зависимости от погодных условий.
Заключение
Какой самый быстрый самолет в мире? Надеемся, что ответ на данный вопрос можно найти в этом обзоре. В статье была сделана попытка рассмотреть наиболее быстрые модели, производством которых занимались раньше и занимаются до настоящего времени.