Navigarea mașinii folosind un HUD - „un afișaj pentru vizualizare fără a întoarce capul”, s-ar părea că această idee a cerut de mult timp să devină populară în rândul maselor, la fel ca un reportofon și un navigator, dar cumva această metodă de prezentarea de informații șoferului nu este deosebit de răspândită. Uite...
Când utilizați instrumentele și afișajele auto, există întotdeauna următoarea problemă: pe de o parte, șoferul trebuie să privească cât mai puțin de la șosea din motive de siguranță, pe de altă parte, dacă nu vă uitați deloc la instrumente. , puteți pierde informații de avertizare, de exemplu, despre presiunea scăzută a uleiului și etc. Există modalități de a rezolva această problemă, cum ar fi semnalele sonore, plasarea dispozitivelor mereu în câmpul vizual, dar cea mai avansată metodă astăzi este considerată a fi afișarea informații de pe parbriz (head up display sau HUD).
Această tehnologie a fost utilizată inițial în aviație atunci când proiectanții s-au confruntat cu nevoia de a plasa până la 100 de indicatoare de avertizare în cabina unui avion de luptă.
De exemplu, Garmin a lansat un gadget care proiectează comenzi pentru conducerea unei mașini pe parbriz, primind date dintr-un program de navigare într-un smartphone, potrivit blogului oficial al companiei. Tehnologia HUD inclusă în noul proiector portabil Garmin
Proiectorul portabil Garmin se montează pe partea din față a mașinii și proiectează o imagine pe o peliculă transparentă fixată pe parbriz. De asemenea, puteți folosi lentile reflectorizante atașate pe parbriz. Informațiile de ieșire sunt obținute de la un smartphone conectat prin Bluetooth care rulează programul de navigare Garmin StreetPilot sau NAVIGON.
Gadgetul HUD este compatibil cu smartphone-urile iPhone, Android și Windows Phone 8. Prețul anunțat este de 129,99 USD.
Deoarece informațiile de navigare sunt afișate direct în câmpul vizual al șoferului, gadgetul Garmin se numește Head-up Display (HUD). „Până acum, astfel de sisteme erau instalate doar la unele mărci de mașini de lux. „Garmin aduce tehnologia pe piața de consum”, a declarat Dan Bartel, vicepreședinte de vânzări Garmin.
Ecranul afișează informații despre direcțiile de mișcare permise, distanța până la următorul viraj până la țintă, viteza actuală și limitarea acesteia și ora estimată a sosirii.
De asemenea, sunt oferite indicii despre lățimea drumului după o viraj și avertismente privind depășirea limitei de viteză. Gadgetul HUD poate raporta și posibile întârzieri de trafic din cauza ambuteiajelor, precum și apropierea de locul de instalare a camerelor de securitate.
Luminozitatea imaginii de ieșire este ajustată automat pentru a se potrivi cu lumina ambientală. Acest lucru vă permite să obțineți o imagine clar vizibilă în lumina puternică a soarelui și pe timp de noapte. Comentariile vocale însoțitoare sunt redate prin difuzoarele smartphone-ului sau prin sistemul stereo de bord. Gadgetul nu întrerupe funcționarea atunci când se primesc apeluri telefonice pe smartphone, care sunt procesate în modul hands-free.
Dar în 2012, compania germană MicroVision, un dezvoltator de proiectoare laser, a semnat un contract cu o corporație japoneză, care permitea utilizarea tehnologiei head-up display (HUD), reprezentată de produsul PicoP al producătorului german, pe piața auto. . Pioneer spune acum că a devenit primul producător de dispozitive de navigație din istorie care a folosit această tehnologie. În Japonia, un „navigator cu capul sus” futurist a apărut în 2012. Prețul pentru el a fost de cel puțin 500 de dolari.
Masanori Kurosaki, șeful diviziei de electronice auto a Pioneer, a subliniat într-un comunicat de presă importanța înțelegerii dintre corporația japoneză și compania germană: „Suntem încântați să observăm că am reușit să ne consolidăm în mod oficial cooperarea cu MicroVision în acest scop. de producție, distribuție și vânzare a tehnologiei PicoP bazată pe laser verde"
Ecranul noului navigator este o folie de plastic transparentă care este plasată pe parbriz vizavi de șofer și afișează informații de la dispozitivul GPS. Acum puteți urmări harta prin satelit fără a fi distras de la conducere. Din motive de siguranță, sistemul este cât mai ușor de utilizat. Pe monitorul transparent apar doar cele mai necesare informații. Dispozitivul folosește un laser verde cu contrast ridicat pentru a-l proiecta. Inginerii promit că imaginea obținută cu ajutorul ei poate fi văzută atât ziua, cât și noaptea.
În prezent sunt în curs de dezvoltare metode pentru a determina exact încotro este îndreptată privirea șoferului în fiecare moment din timp și pentru a proiecta informațiile necesare folosind HUD-ul exact în acest punct pe parbriz. Metoda implică utilizarea unei camere video portabile și a unui laser. Raza laser este reflectată de corneea ochiului șoferului, ceea ce face posibilă determinarea cu exactitate unde se uită exact șoferul. Probabil că detectorul de mișcare a ochilor șoferului va fi folosit pentru a determina starea de bine a șoferului și dacă moțește. Dacă sunt detectate abateri, se va da o alarmă, sunet sau lumină.
Mijloace promițătoare de afișare a informațiilor. Odată cu informatizarea continuă a tuturor sistemelor auto, tot mai multe funcții devin disponibile. Deja astăzi este posibil să se regleze fluxul de informații către șofer, adică, pe același afișaj, să se afișeze diferite date necesare șoferului la acel moment. De ce informații are nevoie șoferul într-o anumită situație este determinată de software-ul computerului, dar șoferul poate apela blocurile de date de care are nevoie pe afișaj în mod independent. De exemplu, dacă temperatura lichidului de răcire este normală, nu este nevoie să afișați citirea decât dacă șoferul alege să facă acest lucru. Dacă afișajul arată distanța pe care o poate parcurge mașina cu combustibilul disponibil, nu este necesar să se afișeze cantitatea de combustibil din rezervor etc.
Computerul poate, dacă este necesar, să întrerupă procesul normal de transmitere a informațiilor și să genereze un mesaj de avertizare pe afișaj, cum ar fi: „a mai rămas doar combustibil pentru 50 km” sau „a scăzut presiunea din anvelopa stângă spate”. Utilizarea programelor de sintetizator de vorbire face posibilă realizarea unor astfel de mesaje prin voce, iar șoferul, la configurarea sistemului, poate seta parametrii de voce doriti: masculin sau feminin, înalt sau scăzut etc. Semnale sonore mai simple sunt, de asemenea, folosite pentru a atrage atenția șoferului.
Iată o altă opțiune
O imagine holografică este o reprezentare tridimensională a unui obiect real, folosind emițători laser - proiectoare și un ecran adecvat. În prezent, se desfășoară cercetare și dezvoltare de echipamente pentru a îmbunătăți siguranța la conducere pe timp de noapte. Una dintre opțiuni este aceasta: informațiile sunt preluate de la camerele video cu infraroșu, procesate și o imagine holografică este proiectată pe parbriz în fața șoferului. Prin utilizarea acestui dispozitiv unic de vedere pe timp de noapte, conducerea pe timp de noapte este simplificată.
Dar, după cum sa dovedit, electronicele dintr-o mașină nu numai că ajută, ci și împiedică. Studiile efectuate pe un grup de șoferi cu vârsta peste 60 de ani au arătat că utilizarea unei hărți electronice distrage foarte mult șoferul de la drum. Reacția unui șofer în vârstă care este forțat să fie distras de telematică în timpul conducerii este redusă cu 30...100 la sută față de colegii săi de 18-30 de ani.
În prezent, răspândirea unui astfel de sistem de afișare este minimă, dar până în 2020 procentul de mașini echipate cu HUD ar putea crește la 9 la sută. În prezent, dezvoltarea unui astfel de sistem, la fel ca majoritatea soluțiilor inovatoare, este limitată doar de costul ridicat de implementare. Deși mi se pare că prețul s-a apropiat deja de costul DVR-urilor și navigatoarelor populare.
Folosește cineva deja acest tip de dispozitiv? Împărtășește-ți impresiile...
Și vom aștepta până când tehnologia avansează mai mult și vom observa toate aceste informații direct pe parbriz fără dispozitive suplimentare în modul interactiv
Mai jos arătăm un exemplu de navigare deja funcțională folosind un proiector HUD.
Pioneer SPX-HUD01 NavGate HUD Display Head-Up
Proiector Pioneer NavGate SPX-HUD01 este o privire complet nouă asupra navigației auto moderne, un pas revoluționar în dezvoltarea dispozitivelor de navigație pentru mașini. După apariția proiectoarelor de acest tip pe piața electronicelor moderne (înainte de Pioneer, un dispozitiv similar a fost lansat și de către Garmin), navigația auto a intrat într-o nouă etapă de dezvoltare, devenind mult mai convenabilă și mai funcțională. Se presupune că pasionații de mașini care sunt obișnuiți să folosească capacitățile maxime ale tehnologiei moderne și care dau preferință celor mai avansate și inovatoare dispozitive vor dori să comande și să cumpere un astfel de gadget pentru mașina lor.
Proiector NavGate SPX-HUD01 este un dispozitiv electronic inovator de la compania japoneza Pioneer, folosit pentru navigarea auto cu ajutorul unui smartphone. Abrevierea HUD din numele acestui gadget electronic înseamnă „head-up display”.
Acest dispozitiv este echipat cu un proiector DLP unic, care este atașat de parasolarul situat deasupra scaunului șoferului. Acest proiector proiectează informații actuale despre mișcarea mașinii, precum și traseul acesteia, pe un ecran virtual de 30 de inchi situat în fața parbrizului mașinii, la trei metri de acesta, puțin deasupra orizontului. Utilizarea acestui dispozitiv electronic permite șoferului să controleze locația mașinii sale, precum și să monitorizeze traseul fără a fi distras de la drum. Această soluție face navigația auto mai convenabilă și mai sigură și permite șoferului să monitorizeze în mod constant situația de pe drum, să învețe despre atracțiile din apropiere, să tragă un traseu și să folosească toate celelalte caracteristici ale navigației auto moderne. În plus, afișajul virtual oferă date actuale de timp, avertismente despre semafoare, informații despre viteza actuală a mașinii, restricțiile acesteia pe o anumită secțiune a traseului, distanța până la destinația finală, precum și ora estimată de sosire. .
Utilizarea unui proiector DLP în acest dispozitiv, care creează o imagine cu contrast ridicat cu culori bogate și profunde pe un afișaj virtual de treizeci de inchi, elimină nevoia șoferului de a-și concentra privirea suplimentară. Datorită acestui lucru, ochii șoferului obosesc mai puțin în timpul conducerii și scapă de nevoia de a-și dispersa atenția între vizionarea drumului și monitorizarea situației traficului pe afișajul navigatorului auto. Toate informatiile relevante sunt afisate pe display-ul proiectorului Pioneer NavGate HUD intr-o forma clara, concisa, este atent selectata si facuta cat mai utila din punct de vedere al functionalitatii sale, pentru a nu distrage atentia soferului de la procesul de conducere. Instrucțiunile clare și simple pe care șoferul le primește de la navigator fac intersecțiile rutiere mai clare și simplifică procesul de navigare pe drumuri.
Tehnologia de afișare cu suspendare a fost dezvoltată inițial pentru utilizarea în industria aviației. După îmbunătățire și modernizare, această tehnologie a fost adaptată pentru utilizarea în transportul rutier modern. Această tehnologie este foarte promițătoare, deoarece utilizarea ei face posibilă afișarea informațiilor utile șoferului la rezoluție înaltă, direct în câmpul său vizual, ceea ce îi oferă posibilitatea de a controla traseul fără a-și lua ochii de la drum.
Dispozitivul este convenabil de utilizat în orice moment al zilei: datorită utilizării unor senzori speciali de lumină, luminozitatea imaginii proiectate este ajustată automat în funcție de ora din zi, precum și de condițiile meteorologice.
NavGate HUD funcționează împreună cu un smartphone care trebuie preinstalat cu aplicația mobilă compatibilă CoPilot. Această aplicație se caracterizează printr-o gamă largă de funcții: suport pentru control vocal, navigare detaliată cu indicații de orientare, posibilitatea de a planifica o rută detaliată, precum și salvarea hărților rutiere detaliate ale orașului pentru utilizare offline etc.
NavGate HUD este utilizat împreună cu telefoanele mobile iPhone din a patra și a cincea generație, precum și cu smartphone-urile care rulează pe sistemul de operare Android. Acest dispozitiv electronic este compatibil cu programul iPhone iGO Primo - o aplicație de navigare funcțională cu suport pentru navigarea vocală 3D, care include căutarea terenului, indicații de viraj, afișarea realistă a intersecțiilor rutiere, rutele verzi și alte funcții convenabile. Poate funcționa și cu aplicația mobilă CoPilot, pe care utilizatorul trebuie să o achiziționeze și să o instaleze pe smartphone-ul său, activând funcțiile HUD după achiziție. Această aplicație, printr-un difuzor pentru smartphone sau un radio de mașină compatibil Bluetooth instalat în mașină, redă instrucțiuni vocale în ce direcție să virați la intersecții. Dacă se redă muzică prin difuzoarele mașinii sau prin dispozitivul mobil, aceasta va fi dezactivată automat înainte de a fi oferită ghidarea vocală. În plus, funcționarea head-up display și smartphone-ul împreună este proiectată în așa fel încât funcționarea navigatorului să nu se oprească chiar și atunci când utilizatorul efectuează apeluri telefonice: proiectorul Pioneer NavGate SPX-HUD01 continuă să ofere claritate. indicații privind traseul de mișcare în timp ce vorbiți la telefon.
Acest proiector este găzduit într-o carcasă elegantă, cu formă ergonomică, care se potrivește armonios în designul interior al oricărei mașini moderne. În fața caroseriei se află un ecran optic din policarbonat de înaltă calitate, sticlă translucidă folosită pentru a crea un afișaj virtual de treizeci de inci în fața parbrizului mașinii. Pe carcasă există un conector de alimentare destinat reîncărcării dispozitivului, precum și un port USB folosit pentru a conecta un smartphone la proiector. De asemenea, pe corpul proiectorului există un slot pentru un card Micro SD, folosit pentru înregistrarea actualizărilor software ale dispozitivului.
Piețele mobile oferă acum zeci de aplicații HUD care transformă un smartphone într-un așa-numit Heads-Up Display, atunci când un telefon aflat pe tabloul de bord proiectează o imagine pe parbriz, făcând o mașină de buget să arate puțin ca o mașină de clasă premium sau chiar si un avion! Cât de convenabile sunt, cât de necesare sunt și care sunt nuanțele de utilizare?
Tipuri de aplicații HUD
HUD este un „head-up display”, un dispozitiv din care informațiile sunt citite de șofer sau pilot fără a înclina capul, fără a fi distras de la comenzi. În cazul aplicațiilor mobile, există un efect de reflexie de la parbriz - smartphone-ul produce o imagine în oglindă, care arată ca una directă pe parbriz.
În consecință, tot ceea ce oferă aplicațiile mobile tradiționale pentru șoferi poate fi proiectat pe sticlă - hărți, ambuteiaje, radare, viteză, verificare erori ale motorului etc. Există o mulțime de aplicații, majoritatea sunt gratuite, iar funcționalitatea lor este variată.
Cel mai simplu lucru care există sunt aplicațiile pentru vitezometru. Ele afișează viteza doar în număr mare sau cu apeluri analogice. De regulă, au capacitatea de a face setări vizuale - culoarea afișajului etc.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
Puțin mai complicat - vitezometru + avertizare radar. Pe lângă indicarea vitezei, avertizează despre apropierea camerelor radar care folosesc baze de coordonate descărcate. Eficacitatea aplicațiilor de acest tip depinde în întregime de calitatea actualizărilor bazei de date de către dezvoltatori.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
O opțiune și mai sofisticată sunt aplicațiile HUD cu navigare încorporată, realizate de obicei pe baza hărților Google cu funcționalitatea lor. Un bonus interesant poate fi modul de noapte alb-negru, care arată doar drumul, scutind șoferul de toate informațiile inutile care sunt prezente în programele convenționale de navigație cu modul noapte.
1 / 2
2 / 2
Caracteristici de utilizare a modului HUD
Lucrați numai la amurg sau noaptea
Sistemele HUD construite din fabrică utilizează în mod clar capabilități de proiecție cu luminozitate ridicată. Telefonul, din păcate, nu este unul dintre acestea – chiar dacă are un afișaj mai luminos decât media și este reglat la maxim. La soare, proiecția pe sticlă este complet invizibilă. Poate fi văzut puțin în umbră, dar momentul principal în care HUD-ul „smartphone” este relevant este amurgul.
Supraîncălzirea telefonului
Aici e mai complicat. Să fim sinceri, folosirea modului HUD în aplicațiile care implică navigare, și chiar și în sezonul rece, este pur și simplu periculoasă pentru telefonul tău! Deoarece există, de fapt, încălzire triplă - de la aragaz prin deflectoarele suflantei de parbriz, încălzirea cipurilor dispozitivului din navigarea cu resurse intensive, precum și generarea de căldură pe bateria de încărcare, de când a lăsat un dispozitiv cu un receptor GPS funcțional fără încărcarea este în mod clar irațională - într-o oră va consuma jumătate din baterie.
Drept urmare, gadgetul se încălzește literalmente ca un fier de călcat, ceea ce în mod clar nu contribuie la longevitatea sa. Un covoraș de cauciuc care acoperă golurile pentru fluxul de aer poate ajuta parțial, dar modul de funcționare al dispozitivului este încă extrem de dificil și dăunător.
Ghosting
Datorita faptului ca imaginea este reflectata atat de pe suprafata interioara a sticlei cat si de pe cea exterioara, simbolurile HUD sunt intotdeauna duble. Nu arată foarte frumos, deși acest „jamb” al programelor HUD este iertat la început din cauza efectului exotic. A doua față a aceleiași monede este că așezarea telefonului pe tabloul de bord astfel încât șoferul să poată vedea DOAR reflexia de pe ecran este extrem de dificilă. De regulă, atât reflexia, cât și afișajul însuși vin la vedere - și împreună rezultatul este un fel de mizerie strălucitoare neîngrijită... Ceva de genul acesta:
concluzii
Vorbind despre utilitatea aplicațiilor HUD, este de remarcat faptul că indicația vitezei în forma sa pură este de fapt o autocomfață goală. De ce să duplicați vitezometrul standard clar și vizual cu numerele tulburi ale unui smartphone care sară pe denivelări?! Cu excepția cazului în care aveți o anumită mașină străină, deși vie, dar foarte veche, tabloul de bord este defect și este fie dificil, fie irațional să o cumpărați din cauza costului total și a vechimii mașinii. În acest caz, smartphone-ul poate juca parțial rolul unui „ordonat”, mai ales cu o aplicație de diagnosticare, iar efectul HUD va fi util aici, deși acest lucru nu este discutabil.
Afișajul vitezei cu avertizare radar este, ei bine, mă taie, dar este la fel de inutil ca și vitezometrul. Există aplicații care avertizează despre radare care funcționează cu avertismente vocale în fundal și când afișajul este oprit - nu au deloc nevoie de o proiecție pe sticlă...
Doar că există ceva în navigarea HUD într-o versiune minimalistă alb-negru și chiar și atunci poți să te contrazici cu asta - personal, datorită obiceiului meu de a aplica tipul clasic de aplicații GPS, am avut constant senzația de un fel de trunchi. informații, de parcă ceva lipsește... Cu toate acestea, toți markerii au gusturi diferite - încercați, și poate veți găsi o aplicație HUD care vă va fi convenabilă și utilă!
Proiectarea citirilor instrumentelor și a navigației pe parbriz nu este nouă, dar această opțiune este disponibilă în prezent numai pentru mașinile premium. Pentru proprietarii de mașini mai puțin înstăriți, există o opțiune alternativă - aplicațiile HUD. Am decis să descarcăm și să verificăm dacă sunt programe de jucărie sau adevărați ajutoare.
Au fost selectate pentru studiu aplicații gratuite pentru Android (analogii lor sunt disponibile și pe iOS), dintre cele mai cotate și solicitate pe Google Play. Astfel, au fost instalate cele mai populare cinci aplicații „Navigație HUD” și alte cinci aplicații de top „Vitezometru HUD”. Merge.
Navier HUD
Aplicația se poate poziționa atunci când semnalul satelitului este slab, reluând de la turnurile celulare și A-GPS. Puteți începe navigarea sau puteți selecta vitezometrul. Harta nu este afișată pe ecran - doar o bucată din linia rutei și indicatoare de direcție cu sfaturi text. Meniul de navigare și setări sunt complet rusificate. Este posibil să alegeți culoarea vitezometrului, a busolei și a indicatoarelor de rută. Există o opțiune pentru a seta orientarea ecranului, dar funcționează numai pe orizontală.
Introducerea unei adrese este implementată într-un mod ciudat: programul, sub formă de „sfaturi”, preia nume din agenda telefonului și POI-urile cunoscute de acesta. Numele străzilor nu apar deloc; adresa trebuie introdusă complet manual. Căutarea vocală nu funcționează, când faceți clic pe „microfon” nu există niciun răspuns. Totuși, programul determină orașul tău (al nostru este Sankt Petersburg) și poți începe chiar de la numele străzii. Fonturile din program sunt foarte mici, sunt greu de văzut chiar și pe o tabletă.
HUD de colț
Poziționează foarte repede, chiar mai rapid decât Yandex.Navigator. Dar atunci când introduceți o adresă, numele străzilor nu sunt solicitate și literele „în plus” nu sunt întunecate. Apar nume de la „contacte” sau POI. Când încerc să folosesc căutarea vocală, aplicația se blochează cu o eroare. Fonturile din bara de adrese sunt subțiri, dar suficient de mari și ușor de citit. O hartă este afișată pe ecran, este disponibilă și în modul HUD.
Harta este rusificată, dar meniul aplicației este doar în limba engleză. Harta este schematică, doar străzile principale sunt etichetate (ceea ce este absolut corect pentru o imagine care atârnă în fața ochilor tăi tot timpul). Dar setările pentru alegerea unui design de culoare sunt doar în versiunea plătită. Funcția de descriere text pas cu pas a traseului este, de asemenea, disponibilă pentru toată lumea. Aplicația poate schimba automat orientarea afișajului, dar când rotiți dispozitivul, acesta îngheață aproximativ trei secunde cu un ecran întunecat. Aplicația are multă publicitate încorporată.
HUDWAY
Cea mai apropiată imitație a proiectoarelor din sticlă reală. În modul de navigare HUD, pe ecran este afișată o imagine a unei curbe a drumului, o săgeată indică direcția și distanța până la viraj, iar în dreptul acesteia sunt afișate datele de viteză. Aici puteți regla luminozitatea ecranului și avansul imaginii (implicit 20 m). Setările de culoare și sugestiile sunt disponibile numai în versiunea plătită.
Programul este complet rusificat, puteți alege hărți cu care să lucrați - Google, OpenStreetMap sau Yandex. La crearea unui traseu, hărțile sunt disponibile în forma obișnuită, iar în modul de călătorie programul trece automat la afișarea pentru proiecție pe sticlă. În navigare, orientarea ecranului pe orizontală și verticală este posibilă (comutată manual), atunci când lucrați cu meniul și introduceți o adresă - numai pe verticală. Nu există căutare vocală. Fonturile sunt foarte mici peste tot și există o mulțime de reclame în aplicație. În meniu, programul uneori încetinește, dar nu critic, fără înghețari lungi.
Z-NAV și Head-Up Navi
Aplicații care nu sunt clare cum au ajuns în secțiunea tematică a celor mai populare și gratuite navigatoare HUD. Z-NAV s-a dovedit a fi un program nerusat foarte strâmb și lent. Dar, cel mai important, nu poate funcționa în modul HUD - pentru aceasta, aplicația a necesitat o conexiune Bluetooth la un dispozitiv proiector suplimentar.
Head-Up Navi poate trece la modul oglindă, dar dezvoltatorii de aici sunt foarte înfometați de bani. În versiunea gratuită, este disponibil doar cel mai simplu vitezometru; orice altceva (și nimeni nu știe ce) este oferit pentru cumpărare.
Viteza HUD
Vitezometru atractiv cu statistici și numere mari, setări de culoare. Dar aplicația vede foarte prost sateliții - a reușit să-i găsească în mai mult de 10 minute! Este foarte ușor să pierzi legătura cu ei și durează mult timp să le cauți din nou. Într-o poziție staționară, viteza rulează întotdeauna în intervalul de la 0 la 10 km/h și sare în timpul conducerii. Orientarea este doar orizontală. Multă publicitate.
Vitezometru
Un simplu vitezometru, există setări de culoare și unități de măsură. Puteți vizualiza statistici privind viteza maximă și distanța de călătorie. Orientarea afișajului este doar orizontală. Există reclame în aplicație.
AASvitezometru
Mai multe opțiuni de scară de viteză din care puteți alege - digitală și analogică. Este posibil să personalizați avertismentele de culoare și sunet la depășirea unei anumite viteze. Aplicația încarcă harta, este foarte lent. Nu puteți construi un traseu aici, puteți doar vizualiza locația. Aplicația nu are rusificare. Multă publicitate. Unele funcții (de exemplu, un grafic al vitezei dinamice) sunt disponibile numai în versiunea plătită.
DigiHUD
Vitezometru digital fara publicitate. Puteți seta viteza maximă, puteți activa avertismentele sonore când este depășită, puteți seta culoarea afișajului și puteți vizualiza statistici. Meniul aplicației este rusificat, dar abrevierile sunt afișate în latină.
MyHUD
Aplicație estetică și frumos proiectată. Scară digitală mare, multe setări. Puteți seta viteza maximă, notificarea prin schimbarea culorii și culoarea elementelor individuale. Puteți vedea prognoza meteo. Fără publicitate. Preia foarte slab sateliții și pierde constant semnalul.
Care este rezultatul?
Este imposibil să înșeli legile fizicii: ochelarii obișnuiți sunt nepotriviți pentru proiecție și nimic nu se reflectă în ei în timpul zilei, chiar și la luminozitatea maximă a ecranului. În amurg dens și noaptea, apare imaginea, dar nici aici încă nu a fost posibil să descărcați gratuit opțiuni premium. Unele aplicații funcționează cel puțin, altele funcționează foarte prost, dar toate nu sunt altceva decât o jucărie pentru câteva zile: descărcate, manipulate și șterse.
Găsirea drumului prin infrastructura complexă a drumurilor orașului poate fi o provocare chiar și pentru un șofer experimentat, darămite un începător. Pentru confortul șoferului, dezvoltatorii inteligenți au creat navigatoare care arată toate informațiile necesare rutiere. Dar să te uiți la drum și să fii distras de navigator poate să nu fie foarte convenabil.
Dezvoltatorii Garmin au mers și mai departe și au creat un navigator cu proiector. Acest dispozitiv proiectează datele necesare șoferului fie pe parbriz (trebuie să lipiți o folie specială), fie pe o husă de plastic. Garmin HUD arată în ce direcție trebuie să virați, cât timp a mai rămas înainte de viraj și cât timp va dura până ajungeți la locul respectiv.
Proiectare si instalare
În exterior, Garmin HUD pare destul de simplu. Carcasa este neagră, afișajul este fluorescent în vid (VFD). Imaginea de pe ecran este luminoasă și contrastantă, datorită căreia informațiile sunt vizibile pe parbriz. Navigatorul este echipat și cu un suport, cu un unghi de înclinare de la 0 la 50 de grade pe verticală. Cât despre orizontală, aici nu există restricții.
Datorită formei speciale a standului, proiectul poate fi instalat pe o suprafață de aproape orice formă: fie el plată sau convexă.
Încărcătorul dispozitivului este echipat și cu un port USB suplimentar, care vă permite să conectați nu numai dispozitivul în sine, ci și un alt dispozitiv.
Lucrul cu dispozitivul
Instalarea gadgetului se realizează în câteva secunde: îl plasăm într-un loc convenabil, lipim filmul și, dacă este necesar, îl conectăm la încărcătorul auto. În plus, trebuie să asociați o singură dată Garmin HUD prin Bluetooth cu dispozitivul care are aplicația necesară: Garmin Street Pilot (iOS) sau NAVIGON (iOS, Android). Această aplicație este o sursă de informații pentru navigatorul proiectorului, care arată toate datele de care are nevoie șoferul.
Imaginea proiectată este vizibilă clar doar pentru șofer. De fapt, pasagerul nu are nevoie de el.
După conectarea și împerecherea cu telefonul, gadgetul este gata de utilizare. Putem spune că Garmin HUD este un plus la un smartphone sau tabletă, dar nu un dispozitiv independent. Compatibilitate: iOS, Android, Windows Phone.
Afișajul poate afișa următoarele informații:
- Direcția de mișcare;
- Distanța până la viraj/manevră;
- Viteza curentă și maximă admisă;
- Banda obligatorie;
- Date de trafic;
- Date camere;
- Avertizare de supraviteză.
Este de remarcat faptul că Garmin HUD afișează doar ceea ce este afișat mai sus, dispozitivul nu afișează o hartă pe ecran.
Concluzie: Garmin HUD este un bun plus la sistemul de navigație al unei mașini. Șoferul va vedea aproape tot ce are nevoie în momentul actual: să știe unde să vireze, cu ce viteză să se deplaseze. Harta, dacă este necesar, poate fi vizualizată pe un smartphone asociat.
În 2017, un dispozitiv numit „proiector pentru parbrizul mașinii” (heads up display sau HUD, literalmente - head up display) continuă să câștige popularitate.
Scopul acestui dispozitiv este de a îmbunătăți confortul și siguranța la conducere. Dispozitivul proiectează informațiile curente de la computerul de bord pe parbrizul mașinii sau pe un ecran special, care se află în raza vizuală a șoferului și îi permite acestuia să nu fie distras de tabloul de bord - toate informațiile necesare sunt chiar în fața ochilor lui.
Când conduceți un vehicul în mișcare, fiecare milisecundă de distragere a atenției șoferului își merită greutatea în aur și crește șansa unui accident.
Când șoferul își îndreaptă privirea către tabloul de bord, șoferul trebuie nu numai să-și întoarcă ochii fizic, ci și să se „refocaleze” asupra unui obiect din apropiere și să se adapteze la o luminozitate semnificativ diferită.
HUD-urile sunt atractive datorită capacității lor de a afișa o imagine în fața vehiculului și astfel reduc radical timpul de distragere a atenției șoferului. Și fiecare milisecundă salvată înseamnă viețile șoferilor și pasagerilor.
Am realizat pentru tine o selecție dintre cele mai interesante 10 dispozitive care lucrează la această tehnologie.
1. Navdy Car HUD: un gadget pentru mașină inteligentă care vă permite să vă controlați smartphone-ul fără a vă lua ochii de la drum. Informațiile importante sunt proiectate pe un ecran transparent HUD situat în câmpul vizual al șoferului. Proiectorul se conectează la smartphone-uri Android și iOS prin Bluetooth și afișează informații la nivelul parbrizului. Navdy acceptă gesturi și comenzi vocale, ceea ce înseamnă că nu mai trebuie să priviți în jos în timp ce conduceți pentru a găsi butoanele potrivite. Puteți cumpăra dispozitivul(~30.000 de ruble.)
2. Carloudy:Un proiector HUD wireless pentru mașina dvs. care afișează informațiile necesare în timpul conducerii. Se conectează la un smartphone prin Bluetooth, are un ecran transparent special și control vocal. Producătorul acestui dispozitiv asigură că informațiile sunt perfect lizibile chiar și în lumina puternică a soarelui. Tot ce trebuie să faci este să plasezi dispozitivul pe tabloul de bord și acesta va afișa informații chiar în fața ta, la nivelul parbrizului, arătând traseul și virajele din Google Maps. Evident, această opțiune de utilizare a unui smartphone este mult mai sigură și mai convenabilă. Acest dispozitiv trebuie să fie încărcat o dată la două săptămâni. Puteți comanda un proiector: [] (~15.600 rub.)
3. Hudway Glass:este o versiune simplificată a dispozitivelor menționate mai sus, și de fapt constă doar dintr-un suport pentru smartphone-ul tău și o sticlă specială care acționează ca un ecran pe care se reflectă informațiile necesare. Puteți folosi orice aplicație HUD gratuită, dar Hudway vă recomandă propria sa. Puteți cumpăra acest dispozitiv [] (~3000 rub.)
4. Continental AR HUD.Continental, o companie cunoscută în lumea auto, își imaginează un astfel de dispozitiv în felul său ca un proiector pe parbriz. Și ei îl numesc un afișaj HUD cu realitate augmentată. Un astfel de dispozitiv va putea să vă avertizeze cu privire la diverse situații de trafic, de exemplu, dacă începeți neintenționat să vă deplasați din banda.
Proiectorul afișează marcaje virtuale în fața mașinii pentru a indica banda de pe drum sau stradă pe care trebuie să o virați, făcând navigarea și mai ușoară. Continental și-a implementat deja cu succes evoluțiile în mașinile premium de la BMW, Mercedes-Benz și AUDI. Citeşte mai mult [ ].
5. Vinet HUD.Un alt dispozitiv interesant care îndeplinește aceleași funcții, dar nu este de fapt un proiector de parbriz, deoarece folosește un afișaj OLED transparent în locul sticlei reflectorizante. Deși pe de o parte acest lucru îi limitează capacitățile, pe de altă parte producătorii susțin că în acest fel au rezolvat complet problema vizibilității informațiilor în lumina puternică a soarelui, care este prezentă în alte proiectoare. Kitul a inclus și o aplicație dezvoltată pentru smartphone care colectează statistici detaliate de conducere. Prețul dispozitivului: 199 USD. (~12.000 de ruble.)
6. Explorează.Unul dintre cele mai notabile dispozitive din această listă. Dezvoltatorii promit că cu acest dispozitiv mașina ta va deveni cu adevărat inteligentă. Într-adevăr, lista de funcții a acestui proiector este impresionantă: navigație, muzică, apeluri, e-mail, mesagerie instant, cameră încorporată și multe altele, toate controlate prin voce și gesturi pentru a asigura conducerea în siguranță. Dispozitivul este încă în dezvoltare la momentul scrierii acestui articol. [ ]. Acest proiector HUD se va vinde cu amănuntul la 499 USD. (~30.000 de ruble.)